輸送用機器 ／ 証券コード 7102 ／ 本社 名古屋市熱田区三本松町
日本車輌製造の初任給・働き方
主な事業鉄道車両事業建設機械事業輸送用機器・鉄構事業エンジニアリング事業
初任給（月額）23.4万円大卒
男性の育休取得率82.4%上場企業で上位49%
平均勤続年数16.1年上場企業で上位27%
管理職に占める女性0.3%真ん中 8.9%
獲得した称号 1
日本車輌製造の研修・教育
資格取得支援
出典：福利厚生JP
日本車輌製造で働く安心材料有価証券報告書「主要な経営指標等の推移」ほか
黒字が続いています 5年連続 直近5年、毎年黒字（最終利益）
日本車輌製造の平均年収と福利厚生
生涯年収の試算：厚生労働省「令和6年賃金構造基本統計調査」第3表（大学・男女計）の「年齢による給料の上がり方」を、日本車輌製造の平均年収（702.6万円・平均40.3歳）に当てはめ、22〜64歳の43年分を足したものです。日本車輌製造が公表した数字ではありません。
日本車輌製造の事業と社員の構成有価証券報告書・しょくばらぼ
従業員（提出会社）2,061人平均年齢 40.3歳
役員に占める女性1人／11人男女の賃金差 73.9%
事業ごとの売上
- 鉄道車両事業48.6%486億円
- 建設機械事業22%220億円
- 輸送用機器・鉄構事業21.8%218億円
- エンジニアリング事業7.5%75億円
- その他0.1%1億円
部門ごとの人数（提出会社）
- 報告セグメント計47.5%1,861人
- 鉄道車両事業27.4%1,076人
- 輸送用機器・鉄構事業9.2%361人
- 建設機械事業8.4%330人
- 全社共通5.1%200人
- エンジニアリング事業2.4%94人
日本車輌製造の勤務地・事業所有価証券報告書「主要な設備の状況」
工場の拠点愛知県豊川市工場
工場の拠点愛知県半田市工場
営業の拠点東京都港区営業
拠点静岡県富士市
主な事業所の所在地です。配属や転勤の範囲は、日本車輌製造の募集要項でご確認ください。
日本車輌製造の社長・役員の経歴有価証券報告書「役員の状況」
社内の取締役4人生え抜き1人・転職組3人
社長が入社してから社長まで7年2016年入社 → 2023年社長
海外・グループ会社のトップ経験1人社内の取締役のうち
同族経営記載なし役員どうしの親族関係の記載なし
田中 守代表取締役取締役社長転職組
1982 日本国有鉄道→2014 同執行役員関西支社長→2020 同代表取締役副社長鉄道事業本部担当、安全部門→2023 代表取締役取締役社長
深谷道一代表取締役専務取締役総合企画本部長コンプライアンス担当転職組
1982 日熊工機→1999 入社→2025 同代表取締役専務取締役企画本部長→2025 同代表取締役専務取締役総合企画本部長
阿彦雄一常務取締役鉄道車両本部長転職組
1992 東海旅客鉄道
冨田庸公常務取締役建設機械本部長新卒入社
1989 入社
日本車輌製造出身で、いまほかの上場企業の役員をしている人上場企業約3,800社の役員の略歴から
日本車輌製造で働いた経験が、ほかの会社でも評価されている目安です。いま1人が役員をしています。
子安陽1980年に日本車輌製造へ入社森尾電機 監査役
日本車輌製造と近い会社同じ業種で、平均年収と規模が近い順
出典
- 日本車輌製造株式会社 有価証券報告書（EDINET S100YK10・2026-06-25提出）：事業の内容・従業員・役員の状況・主要な設備
- 職場情報総合サイト（しょくばらぼ）（https://shokuba.mhlw.go.jp）のデータを加工して作成（2026-07-23登録）
- 年収JP（有価証券報告書の平均年間給与）